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百慕大魔鬼三角——虚构之谜

时间:2004-09-21 00:00来源:《科学与无神论》 作者:涂建华 点击:
百慕大群岛、波多黎各岛和佛罗里达半岛以西墨西湾中的一点所构成的三角形海域,就是传言所指的百慕大三角区,它的传闻与沉船、死亡和神秘力量联系在一起。各种流行的出版物称:16世经初西班牙和英国的冒险家从美洲掠夺珍宝,从佛罗里达半岛起航经百慕大返回
  

    百慕大群岛、波多黎各岛和佛罗里达半岛以西墨西湾中的一点所构成的三角形海域,就是传言所指的百慕大三角区,它的传闻与沉船、死亡和神秘力量联系在一起。各种流行的出版物称:16世经初西班牙和英国的冒险家从美洲掠夺珍宝,从佛罗里达半岛起航经百慕大返回本土时,常常遭遇莫名其妙的海难。遇难的船只据称有300多艘,其中最有名的有如"艾伦·奥斯汀"号弃船事件和1945年第19飞行大队的失踪事件。
    据"世界伟大考古经实报告之五"、詹姆士·伯烈斯特等著《神秘北纬30。*》描述,"1881年8月,美国一艘名叫'艾伦·奥斯汀'的四桅船在百慕大三角海面航行,突然发现不远处海面上也停着一艘四桅船,任凭总指挥发出信号询问,对方就是没有半点儿回答,船长命令将船靠过去。然后又派了几个经验丰富的水手去看个究竟。几个水手上船检查了半天,发现船上各种设备完好,连船上人的生活用具也十分齐全, 只是没有看见一个人。船长感到十分纳闷,果断地决定让几个人把船开回去。几个水手正要开动那艘奇怪的四桅船,海面上突然狂风大作,恶浪滔天,船长急令水手把稳舵柄,可是风浪止息时,眼前那艘四桅船却神秘地消失了。'艾伦·奥斯汀'号两天后又碰到了那艘四桅船,船身照样完好无损,仍不见一个人,而且自己派过去的几个水手也神秘地失踪了,船长又急又怕,但他还是又派出几个水手,决心要把船开回去弄个清楚。几个水手胆颤心惊地刚登上那艘船,海面突然又魔法般地狂风大作,恶浪排空,四桅船眨眼间又不见了,刚派去的几个水手又神秘地失踪了。从那以后,再没有人知道那艘奇怪的四桅船以及几个水手的下落。"这就是著名的"艾伦·奥斯汀"弃船事件。
另一个著名的"海上游戈失踪事件"是:1945年12月5日,美国海军19飞行大队的五架"复仇者"鱼雷轰炸机在百慕大三角区神秘地失踪。后来由巴纳纳河海军航空基地派出的救援飞机也神秘失踪了。
    对于这个"世界之谜",许多人都试图解开。据"世界伟大考古纪实报告之六"《伊甸园秘境》称,百慕大神秘海难与UFO、金字塔、雪人、超能、异次元空间等神秘事物和神秘概念有关,这些秘密是一个叫爱德加·凯西的催眠术士和超能人利用"催眠透视"发现的。显然,这样的观点是不值一驳的。
    严肃的科学工作者经过研究,作出了多种解释,一种观点认为:百慕大群岛以南有一个生长着马尾藻的海域,也许是船只误入这片海域而进退不得导致了失事。另一种观点认为:包括百慕大三角在内的世界上已知的多个"死亡三角"均处在地壳板块的撕裂或撞击处,是含铁的地壳拉伸或挤压产生的地磁异常造成了海难和空难事件。社会历史学家则干脆认为船只失事是海盗所为或船老板为骗取保险所为。
   "假如UFO藏匿在百慕大深深 的大海中,吞噬轮船和飞机,死人能够操纵我们的双手,还能给我们写信,这个世界将会变成更加有趣的地方"。我在《谁在欺骗全世界》中引述了萨根的这些精采论述,并且对凯西的"催眠透视"进行了"超能批判"。与此同时,我对科学家和社会 历史学家的观点表示了支持。直到最近读了《科学与怪异》一书中拉里·库什的《百慕大三角》才完全释然于这个世界之谜。原来,百慕大三角之谜完全是由写书人虚构的。
    拉里·库什是美国亚利桑那州坦佩人,他是一个出色的飞行员。当"百慕大三角之谜"经由报刊书籍迅速传播时,他对此产生了浓厚的兴趣。他发现,所谓百慕大三角之谜,是在写书人辗转引述并且在添油加醋上层层加码的情况下越说越神奇的,以"艾伦·奥斯汀"弃船事件为例,这一故事的最早出处是1914年出版的《占星家谈话集》,此书作者叫古尔德,这一故事后来又在文森特·加迪斯的文章和书中先后两次出现,七十年代,伊万·桑德森在《看不见的居民》中又引用了古尔德和加迪森的材料。1974年,查尔斯·伯利茨在《百慕大三角》一书中又用上加迪斯和桑德森的材料。拉里·库什研究发现,上述反复转述的"艾伦·奥斯汀"弃船故事从古尔德始越说越详细,越说越神奇,从字数上说,从古尔德86字--加迪斯第一次115字--加迪斯第二次188字--桑德森429字--伯利薪茨172基本上呈递加状态。而本文开头从《神秘北纬30。R》中引用的直接描写"艾伦·奥斯汀"事件的译文为449个汉字。但是,这些辗转的引述和添油加酷最多可以追潮到古尔德,此后再查不到出处,使这一故事成为无源之水,无本之木。
    拉里·库什决心弄清"艾伦·奥斯汀"弃船事件的真相,他救助于伦敦劳埃德船舶协会,但海事记录中查不到"艾伦·奥斯汀"事件。他又查阅了《纽约时报》和《泰晤士报》的素引,甚至把《电讯晚报》和《纽芬兰人》的缩微胶片从1881年1月1日到1882年7月1日的每页每栏都查遍了,仍然找不到在当时应算大事的"艾伦·奥斯汀"事件。而比"艾伦·奥斯汀"事件逊色得多的一些船只事故在上述报刊上都要在显著位置上刊登。种种迹像表明,"艾伦·奥斯汀"事件最初是由古尔德虚构的。1974年,里查德·威纳尔著《魔鬼的三角》一语道破天机:"许多作者为了更好地引起读者兴趣而多少有点歪曲事实。"里查德·威纳尔明显地宽恕了"为了更好地引起读者兴趣"而"歪曲事实"的作法,他自己的书中更把这一事件写得如小说一般。
    拉里·库什在深入研究百慕大三角问题时,调查了将近70起"令人费解的神秘事件",发现凡是确有其事的,都是神秘事件叙述者故意隐去当时的恶劣天气一类真相不说,而大多数神秘事件却完全是写书人虚构的。1975年,拉里·库什的调查成书出版,宣布《百慕大三角之谜--已经解决》。随后,他又亲自飞行在1945年12月5日五架'复仇者'鱼雷轰炸机失踪的路线上作了详细的调查,写出《第十九飞行大队的失踪》一书,对所谓"海上游弋失踪事件"进行了详尽的研究。
    拉里·库什说:"'艾伦·奥斯汀'号事件是'超科学可知范围'报道的一个典型例证。公众应该要求作者们为他们说过的一切提供依据,而不是接受报道的本身"。拉里·库什把百慕大三角客气地称作"虚构之谜",而另一些知道了真相的作者更直率地称它是彻头彻尾的骗局。

    (原载《科学与无神论》)

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